Каждое лето дорожные службы реализуют в городе какой-нибудь грандиозный проект. Не стал исключением и этот год: под "раздачу" попало Матвеевское шоссе, которое "встречает прилетающих в город в аэропорту и ведёт в сторону цента Хабаровска". Именно по причине, того, что шоссе является связующим звеном между городом и аэропортом, который, кстати, тоже собираются реконструировать, а по совместительству и своеобразным "лицом города" - то, что приезжие видят в первую очередь, и было решено заняться этой дорогой.
Основное в комплексе работ - это расширение проезжей части дороги, с целью увеличения её пропускной способности и облагораживание прилежащей территории. Не всем пришлась по душе такая инициатива, так как для расширения дороги пришлось вырубить большое количество здоровых деревьев. О недовольстве горожан, а особенно жителей Авиагородка, не раз рассказывали местные СМИ и блоггеры. Но хотелось поразмышлять о другом...
Любой крупный проект - это множество инстанций, согласований, одобрений и запретов, а главное - немалые средства! Всё должно быть продуманно до мелочей! Но такова суровая реальность, что продумывается далеко не всё, или, скорее, продумывается так, чтобы было выделено по-больше средств, чтобы можно было по-больше положить в карман...
Вот и здесь непонятно. Расширяют проезжую часть до пяти полос, добавляя одну полосу для маневра. Для этого с одной стороны (слева, если ехать из аэропорта в город, см фото) полноценно добавили 3,5 метра полотна. А с другой стороны тоже добавили, но всего около метра! А что значит расширить дорогу? Это расчистить территорию - убрать деревья, столбы электроосвещения, снять слой грунта, сделать отсыпку, положить новый асфальт, поставить новые столбы, да и деревья бы не плохо обновить. При этот там проходит троллейбусная линия, её тоже надо увеличивать. Так почему бы это не сделать один раз на достаточное расстояние, при том, что пространство позволяет, чем два раза по чуть-чуть? Это же двойная бестолковая работа! Перенос одних столбов чего стоит! Причем вряд ли дорожники будут выкорчевывать старые, скорее просто спилят их по уровню старого асфальта, сверху закатают новым и всё. Всё бы ничего, но мне кажется, что при сезонном движении грунтов эти "пеньки" от столбов начнут вылазить на поверхность дороги - разрушать как само покрытие, так и мешать движению, а того более - представлять угрозу участникам этого движения.
 |
| Справа и слева столбики ждут переноса. Хотя с одной стороны можно было и оставить |
Так почему у нас не любят делать "как лучше"? Видимо, потому, что делают "как надо", кому-то...
Комментариев нет:
Отправить комментарий